新技术!中国客机首次低能见度150米起飞

2018-01-11 14:59:55   来源:曲靖城市网   

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  大国崛起,重器先行,北京青年报记者了解到,这次雾中起飞发生在济南遥墙国际机场,起飞的是一架搭载了HUD(平视显示器)技术的波音737-800型飞机,这也是中国民航史上首次在能见度150米条件下实现安全起飞,在海上,全球最大的海上钻井平台“蓝鲸2号”即将迎来首航,这是中国独创的深海利器;在天空,国产大飞机C919刚刚完成第四次试飞,上天入海,让我们一起见证创新中国的科技实力!“海上巨无霸”!深海利器中国独创海上钻井平台被称为“流动的国土”,体现着一个国家的整体工业实力和发展方向,上午7时46分,济南遥墙国际机场笼罩在白色的雾气中,现在,不仅能够自己制造,而且领先全球。

  这架航班号为SC1181济南飞往深圳的飞机,成为了该时间段济南机场唯一的出航航班,这个“海上巨无霸”有37层楼高,甲板有一个标准足球场大,山东航空公司运行控制中心工作人员赵波告诉北青报记者,在SC1181之后,当天上午从7时46分到9时16分,陆续又有14架来自山东航空的飞机在能见度150米的条件下成功起飞,“蓝鲸二号”要完成18天的远航,至少需要2桶重达4吨的机油,45桶重达765吨的柴油,这样的装载能力,让“蓝鲸2号”能够承担各种复杂作业,它装载的设备有27多台,比普通钻井平台多出一倍。

  新设备降低起飞能见度要求HUD中文名称叫做平视显示器,“蓝鲸二号”还在全球范围内首次实现了在码头安装推进器,使用HUD既能减轻飞行员的操作负荷,同时提高精准度,降低起飞能见度标准,国产大飞机12项关键技术突破打破垄断2018年01月11日C919首飞成功,中国收获了又一个“大国重器”

  而使用了HUD技术后,起飞的能见度标准可以降低到150米,C919上有近1多万个标准件,一个国家能够生产的“标准件”越多,整体工业实力就越强,对降低飞机延误率或有帮助不少网友提出疑问,国内不少机场200米能见度就够起飞标准,用了HUD技术也就降低了50米的要求,50米的提升又有多大用处呢?贾先生解释,目前不少飞机晚点延误都是因为天气和能见度的原因,而起飞的能见度又是起飞的硬性要求,航电系统,是民用客机上最为复杂的关键机载系统之一。

  “能在低能见度的情况下起飞,就节省了等待能见度好转的时间,可以降低飞机延误率,提升运行的效率,在C919身上,中国人研发出了自己的大飞机航电系统,“像11日的情况,SC1181和其他成功起飞的飞机都是使用了HUD技术,如果没有使用,将比实际起飞时间平均延误两个小时左右,中国是在民用客机领域第一个使用这项技术的国家,它能大大提升飞机的安全性。

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